朱明亮

  朱明亮

  E-mail:mlzhu@ecust.edu.cn

  职位:

  职称:教授,博导

 

  招生信息:欢迎报考硕/博士研究生

 

 






个人简介:

2011年博士毕业于华东理工大学,2011-2013年在华东理工大学从事博士后研究,2014年1月留校工作,2016年9月任副教授,2020年9月起任教授;2014-2015年赴英国University of Portsmouth和University of Strathclyde做访问学者。2012年入选上海市“晨光学者”,2017年入选上海市青年科技启明星”,2019年入选国家优青;曾获英国University of Portsmouth的Visiting Lectureship (2015-2018)。现任中国材料研究学会疲劳分会理事、中国机械工程学会机械科技信息分会委员。

 

联系方法:上海市梅陇路130号华东理工大学402信箱,200237;86-21-64252910。

研究方向

(1) 机械结构超长寿命服役的理论基础,涉及结构疲劳、损伤与断裂;

(2) 机械装备的轻量化设计与制造,涉及先进连接结构的完整性技术;

(3) 数据融合强度理论与方法,涉及数据科学、人工智能和数字孪生。


承担科研项目

近年来,主持承担国家自然科学基金(青年、面上和优青项目)、上海市自然科学基金、高等学校博士学科点专项科研基金和中国博士后基金(特别资助和面上项目)等10余项科研项目。先后参加“十一五”863计划(先进汽轮机关键部件的全寿命预测技术)、“十二五”863计划(大型旋转机械安全服役关键技术研究)等多项课题研究。包括: 

(1) 国家自然科学基金优秀青年科学基金项目,51922041,机械结构疲劳与断裂,2020/01-2022/12。

(2) 国家自然科学基金面上项目,51575182,长寿命服役结构疲劳内部破坏规律与强度评价,2016/01-2019/12。

(3) 上海市青年科技启明星项目,17QC1400700,超超临界汽轮机叶片用NiCr20TiAl钢的高温高周疲劳行为,2017/04-2020/03

(4) 企业委托项目。

获奖成果

获上海市技术发明一等奖(排名2/15,2018年)、中国石油与化学工业联合会科技进步一等奖(排名5/14,2010年)和上海市自然科学一等奖(排名4/5,2015年)等省部级科技奖励。其他奖励包括:上海市优秀博士学位论文(2014年),国家自然科学基金委机械工程学科优秀结题项目(2016年)。

 

学术成果

 

在Acta Materialia、International Journal of Fatigue、Mechanics of Materials、Engineering Fracture Mechanics等国际期刊和学术会议上发表论文80余篇;授权中国发明专利5项,公开美国发明专利1项。

    

Google Scholar: http://scholar.google.com/citations?user=Iii9yjYAAAAJ&hl=en
ResearchGate: https://www.researchgate.net/profile/Ming_Liang_Zhu

代表性著作

(1) Chen, Rong, Zhu, Ming-Liang*, Xuan, Fu-Zhen, Wu, Sheng-Chuan, & Fu, Ya-Nan. (2020). Near-tip strain evolution and crack closure of growing fatigue crack under a single tensile overload. International Journal of Fatigue, 134, 105478. doi: https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2020.105478


(2) Li, Shi-Chen, Zhang, Wei-Chang, Zhu, Ming-Liang*, & Xuan, Fu-Zhen. (2020). On specimen design for high cycle fatigue testing of welded joint. International Journal of Fatigue, 136, 105597. doi: https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2020.105597


(3) Liu, Shi-Dong, Zhu, Ming-Liang*, Zhou, Hai-Bo, Wan, Di, & Xuan, Fu-Zhen. (2019). Strain visualization of growing short fatigue cracks in the heat-affected zone of a Ni–Cr–Mo–V steel welded joint: Intergranular cracking and crack closure. International Journal of Pressure Vessels and Piping, 178, 103992. doi: https://doi.org/10.1016/j.ijpvp.2019.103992


(4) Kwofie, Samuel, & Zhu, Ming-Liang*. (2019). Modeling R-dependence of near-threshold fatigue crack growth by combining crack closure and exponential mean stress model. International Journal of Fatigue, 122, 93-105. doi: https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2019.01.006


(5) Zhu, Ming-Liang*, Jin, Long, & Xuan, Fu-Zhen*. (2018). Fatigue life and mechanistic modeling of interior micro-defect induced cracking in high cycle and very high cycle regimes. Acta Materialia, 157, 259-275. doi: https://doi.org/10.1016/j.actamat.2018.07.036


(6) Zhang, Wei-Chang, Zhu, Ming-Liang*, Wang, Kai, & Xuan, Fu-Zhen. (2018). Failure mechanisms and design of dissimilar welds of 9%Cr and CrMoV steels up to very high cycle fatigue regime. International Journal of Fatigue, 113, 367-376. doi: https://doi.org/10.1016/j.ijfatigue.2018.04.032


(7) Wang, De-Qiang, Zhu, Ming-Liang*, & Xuan, Fu-Zhen*. (2017). Correlation of local strain with microstructures around fusion zone of a Cr-Ni-Mo-V steel welded joint. Materials Science and Engineering: A, 685, 205-212. doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.msea.2017.01.015

  

(8) Zhu, Ming-Liang*, & Xuan, Fu-Zhen. (2016). Failure mechanisms and fatigue strength assessment of a low strength Cr−Ni−Mo−V steel welded joint: Coupled frequency and size effects. Mechanics of Materials, 100, 198-208. doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.mechmat.2016.06.017

  

(9) Zhu, M. L., Lu, Y. W., Lupton, C., & Tong, J*. (2016). In situ near-tip normal strain evolution of a growing fatigue crack. Fatigue & Fracture of Engineering Materials & Structures, 39(8), 950-955. doi:http://onlinelibrary.wiley.com/10.1111/ffe.12391/

  

(10) Zhu, Ming-Liang*, Xuan, Fu-Zhen, & Tu, Shan-Tung. (2015). Effect of load ratio on fatigue crack growth in the near-threshold regime: A literature review, and a combined crack closure and driving force approach. Engineering Fracture Mechanics, 141, 57-77. doi: http://dx.doi.org/10.1016/j.engfracmech.2015.05.005


(11) Zhu, Ming-Liang*, & Xuan, Fu-Zhen. (2015). Effect of microstructure on strain hardening and strength distributions along a Cr–Ni–Mo–V steel welded joint. Materials & Design, 65, 707-715. doi:http://dx.doi.org/10.1016/j.matdes.2014.09.076

  

(12) Du, Yan-Nan, Zhu, Ming-Liang*, Liu, Xia, & Xuan, Fu-Zhen. (2015). Effect of long-term aging on near-threshold fatigue crack growth of Ni–Cr–Mo–V steel welds. Journal of Materials Processing Technology226, 228-237. doi:http://dx.doi.org/10.1016/j.jmatprotec.2015.07.023

  

(13) Zhu, Ming-Liang, Xuan, Fu-Zhen*, & Tu, Shan-Tung. (2014). Observation and modeling of physically short fatigue crack closure in terms of in-situ SEM fatigue test. Materials Science and Engineering: A, 618, 86-95. doi:http://dx.doi.org/10.1016/j.msea.2014.08.021

  

(14) 刘龙隆, 轩福贞, & 朱明亮. (2014). 25Cr2Ni2MoV钢焊接接头的超高周疲劳特性. 机械工程学报, 50(4), 25-31.

  

(15) 朱明亮, 王德强, & 轩福贞. (2013). NiCrMoV钢焊接接头热影响区疲劳短裂纹扩展原位试验研究. 机械工程学报, 49(14), 31-37.


网页发布时间: 2020-05-06